Покрытие кузова защитным воском

Если хорошая мойка устраняет грязевые отложения с поверхности автомобиля, а полировка - отслоившуюся краску, то такой процесс как обработка кузова машины воском гарантирует владельцу сохранение покрытия и закрывает все поры от попадания в них, воды, грязи, пара и ржавчины.

Запомните один важный нюанс: если вода на кузове машины перестала собираться каплями при ее мойке или дожде – пришло время провести покрытие кузова машины защитным воском. И не стоит пренебрегать данным советом! Лучше всего в этом случае обратиться к специалистам в хорошую фирму, такую, например, как «AquaLUX».

 Даже если вы все время моете автомобиль специальным шампунем, содержащим в своем составе воск, все равно необходимо покрывать машину воском по крайней мере два раза в год: осенью и летом. Это надежно защитит вашего железного коня от перепадов и капризов погоды. И, пожалуй, нет процесса важнее, если вы желаете спасти автомобиль от коррозии и сохранить его прекрасный вид.

  Что касается самого воска для покрытия кузова машины, то он может иметь несколько видов: жидкий, мягкий и пастообразный.

  Жидкий воск «быстрый воск» достаточно легок в использовании, однако он не держится достаточно долго.

  Мягкий воск легко взбивается и наносится. Мягкие воски, не содержащие очистителя, используют с целью герметизации поверхности кузова машины после применения абразивного очистителя.

  Воски пастообразного типа гарантируют надежную защиту автомобилю, и их необходимо использовать раз в шесть месяцев. Они держатся дольше, нежели воск любого другого типа.     Наносить пастообразный воск достаточно трудно, при этом необходимо тщательное втирание и шлифовка для получения лучшего эффекта. Воск наносится на кузов машины в соответствии с инструкциями при помощи мягкой тряпки или аппликатора.

  Покрытие кузова жидким защитным воском – это прекрасное профилактическое средство после мойки машины. И с этим прекрасно справятся специалисты фирмы «AquaLUX». И это совершенно бесплатно при выборе «Специальной» или «Экспресс» мойки.

Оно создает защитный водо- и грязеотталкивающий эффект, в значительной степени продлевает срок действия всех нанесённых защитных средств. Данная процедура придает автомобилю стойкий блеск, освежает краску, противостоит агрессивному ультрафиолетовому воздействию, негативно влияющему на краску кузова автомобиля.

  Позаботьтесь о своей машине и не экономьте на такой нужной процедуре как покрытие кузова защитным воском.

«AquaLUX“

 

Важные Факты , Которые Вы Должны знать!

Почему нужно делать защитное покрытие автомобиля перед зимой?
А зачем, по весне все сделаю!

Пара слов о зимней защитной полировке.
Зачем и почему следует рассматривать восстановительно- защитную полировку как один из этапов подготовки авто к зиме.

Ведь все мы, кто эксплуатирует автомобиль круглогодично, готовим авто к зиме: покупаем резину, меняем масло, иногда свечи, аккумулятор, делаем антикор (не только к зиме), промазываем уплотнители дверей силиконом, ставим зимние щётки и т.д.
Но почему-то большинство при этом забывает позаботиться о защите лакокрасочного покрытия своего авто. Ведь оно тоже требует к себе внимания, и также изнашивается и стареет вместе с самим автомобилем. При этом утрачивается не только первоначальный блеск, но и самое важное, способность противостоять агрессивной окружающей среде.
Вспомните наши зимы, это каша из различных агрессивных реагентов (Вся таблица Менделеева) разрушающие не только внешнее покрытие кузова, хотя именно оно страдает первым. А летом эта химия высыхает, но своих свойств в сухом виде (пыль) мало теряет, также активируясь с помощью дождей и просто при сырой погоде

1. За лето ЛКП авто получило следующие характерные дефекты: следы насекомых (вовремя не отмыли, не отмывали спец. составами), битум, тополиные почки, соки деревьев …
Вся эта дрянь имеет особенность разъедать и проникать вглубь ЛКП. Самое время остановить этот процесс, потом это сделать невозможно, только перекраска кузова, оно Это Вам надо?.

2. Зацарапаное, рыхлое ЛКП впитывает влагу. К нему сильнее пристает грязь и ее очень трудно смыть.
От перепадов температур вода в риске (царапинах) то замерзает, то тает – при замерзании расширяется, следовательно, сильно разрушает ЛКП. Восстановительно - защитная полировка сделают ЛКП ровным, защищенным и гладким.
Ваш автомобиль будет гораздо меньше пачкаться, проще мыться и дольше сохранять отличный внешний вид.

Согласитесь, что приятнее иметь дело с человеком, который следит не только за своим внешним видом, но также за видом и состоянием своего автомобиля, не так ли?

3.Снег. Это состояние воды может прилично поцарапать ваш авто. Также мы всю зиму будем с вами царапать щеткой ЛКП своего автомобиля. Лучше нанести профессиональный защитный слой, и царапать его, а весной это покрытие можно (и нужно) легко обновить.